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与十年前英菲尼迪的产品相比，新一代车型的设计语言得到了改进，车内配备了最先进的功能，并提高了引擎盖下的性能。这是一个相当大的改进，使日产的豪华车部门更接近顶级制造商。
我开始喜欢的一款车型是全新的英菲尼迪Q80，它已经在2017年日内瓦车展上亮相。这家汽车制造商还围绕着机舱的材料和小玩意开展工作，造型明显得到改善。
从视觉的角度来看，我们现在可以区分模型的变体，这要归功于一些小的调整。例如，顶级的红色运动400，现在脱颖而出的人群与黑色前扰流器和新的雾灯组与LED，该模型还收到了新的前保险杠和LED头灯和尾灯。
在机舱里，所有的变型都采用了相当相同的功能，比如“正宗的材料”和新的“脊椎支撑”座椅。另外，这款车还借鉴了制造商其他新款车的车载技术。
在更高的内饰上还提供了新的Proplot辅助套件，包括直接自适应全电动转向、自动驾驶能力、自适应巡航控制等。
在发动机部，详细情况仍有待透露，不过，我们确实知道，同一款2018款英菲尼迪Q50红色运动版400配备了一台3.0升双涡轮V6发动机，拥有良好的298千瓦和475牛米的扭矩，通过一台7运动型自动变速器发送到后轴。这款车型将于今年春天到达经销商处。
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